Использование дорожной искусственной неровности

Дорожные искусственные неровности или лежачий полицейский, используются для ограничения скорости движущегося автотранспорта в тех местах, где имеется повышенная опасность: магазины, больницы, школы, выставки и так далее. Искусственные неровности дорог полностью отвечают установленному ГОСТом стандарту. Диапазон температур использования ИДН минус 45 ⁰С — плюс 70 ⁰С, производятся они из резины, полностью устойчивой к истиранию механического характера и воздействиям различных химических веществ, имеющихся на дороге в зимнюю пору года. Армированы изделия металлокордом, что обеспечивает устойчивость к деформациям при сдвигании.

На наружной части поверхности дорожной искусственной неровности имеется протектор похожий на шашечки, с помощью которого улучшаются сцепные качества ИДН с автотранспортными шинами, а для наилучшей видимости в ночное время, наносятся на поверхность желтые специальные вставки из материала, отражающего свет. Крепление дорожной искусственной неровности к покрытию дороги производится при помощи болтов анкерных через, армированные шайбами металлическими отверстия.

Принцип установки и действия ИДН заключен в следующем — сегменты дорожной искусственной неровности размещаются на асфальте, земле и скрепляются жестко между собой креплениями называющимися «ласточкин хвост». Мобильность и элементарность сборки, а так же последующая установка дают возможность применять их и временно, и постоянно, что отличает довольно выгодно их от имеющихся аналогов. Временный монтаж предполагается на тех участках, где имеется краткосрочное изменение или скоростное ограничение движения транспорта:

• во время проведения ремонтных дорожных работ;
• при обеспечении возможности беспрепятственного проезда специального транспорта и тому подобное.

Имеют изделия отверстия для возможности крепления к полотну дороги при помощи болтов анкерных. Существуют три основных вида искусственной дорожной неровности:

1. ИДН-350.
2. ИДН-500.
3. ИДН-900.

На тех дорогах, где движется общественный транспорт, не устанавливается ИДН-500. В этих случаях требуется использование ИДН-900, которая обеспечит наиболее мягкий проезд через неровность. Устраивают искусственную неровность на дорогах с цементобетонными и асфальтобетонными покрытиями на тех участках дороги, где есть искусственное освещение. Устраивают ИН после проведения исследования причин возникновения аварийности на определенных участках, учитывая интенсивности и состава движения, а так же непременно дорожные условия. Устанавливают ИН:

• перед юношескими и детскими воспитательными и учебными учреждениями;
• детскими площадками;
• местами отдыха;
• вокзалами;
• стадионами;
• магазинами и прочими объектами концентрации массово пешеходов.

Происходит это на пешеходных и транспортных магистральных улицах, имеющих районное значения, на улицах и дорогах местного значения, на проездах и парковых дорожках и во многих других случаях.